AFRY har, som en del av konsortiet Tram Ticino, tilldelats kontraktet för att planera Breganzonatunneln av Rete Tram-Treno del Luganese SA (RTTL). Tunneln kommer att förbättra kollektivtrafikssystemet i regionen.

Det nya Tram-Treno-nätverket i Lugano förbinder Luganos centrum med Malcantone- och Vedeggio-dalarna. Genom att minska restiden blir kollektivtrafiken ett allt mer attraktivt och hållbart transportmedel. Omläggningen av nätverket förväntas öka kapaciteten från 7 500 passagerare per dag idag till 20 000 i framtiden.

Tram Ticino-konsortiet, bestående av AFRY, Pini och Lombardi, har tilldelats kontraktet för projektering av tunneln i Breganzona och de tillhörande byggnadsarbetena.

– Vi är glada över att kunna bidra med vår expertis för att förverkliga detta komplexa innerstadsprojekt ända från planeringsstadiet och på så sätt bidra till en hållbar transportlösning, säger Marcel Winter, landschef för AFRY i Schweiz.

Breganzona-tunneln, som är cirka 2,2 kilometer lång, är projektets mittpunkt och inkluderar en underjordisk hållplats. Den kommer att fungera som en knutpunkt mellan spårvagns- och järnvägsnätet och stadsbussarna, och ansluta linjen till regionala och nationella transporter. I den första etappen kommer också åtta stationer att omfattas.

Målet är att den första fasen av Tram-Treno-nätverket ska vara i drift senast 2035. AFRYs uppdrag sträcker sig över de kommande tio åren till ett uppskattat ordervärde om 120 MSEK.