Sundbybergs stad blir en av de första kommunerna i Sverige att använda Easypark Insights, ett digitalt verktyg som kartlägger stadens ytor och simulerar effekten av förändringar innan beslut fattas.

Genom data från bilar utrustade med skanningsteknik, sensorer som mäter antal parkerade fordon och kameror får staden en uppdaterad bild av var parkeringsplatser finns, hur de används över tid och hur olika åtgärder påverkar gatorna.

– Många kommuner saknar grunddata om var parkering finns eller hur den används. Vår Insightslösning bygger på unik data vilket gör det möjligt att gå från antaganden till faktabaserade beslut. Det ger mätbara effekter, både för trafiksäkerhet, framkomlighet och stadsutveckling, säger Gustaf Lartén, Sverigechef för Easypark.

Med Easypark Insights har kommunen fått en detaljerad karta över Sundbybergs parkeringsplatser, inklusive zoner, regler och användning. Verktyget visar hur förändringar, till exempel en avstängd gata, påverkar beläggning, trafik och tillgänglighet i angränsande kvarter.

En första åtgärd är redan genomförd vid Ängskolan och Kymlingeskolan. Med hjälp av Easypark Insights har Sundbyberg kunnat införa lekgator vid skolorna, en satsning för att förbättra trafiksäkerheten och skapa bilfria zoner och på så sätt höja trafiksäkerheten för eleverna. Innan beslutet fastslogs analyserades hur många platser som berörs och hur trafiken troligen skulle röra sig. Sundbybergs stad kunde förutse och planera för alternativa lösningar i förväg och därmed undvika nya flaskhalsar.

– Det här gör stor skillnad för hur vi kan planera och prioritera. Vi går från magkänsla till faktaunderlag, vilket gör det enklare att förankra besluten internt men också förklara dem för våra invånare. Att göra något kring skolorna var dessutom högt uppe på många invånares önskelista vilket gör att vi är extra glada att ha kunnat genomföra dessa åtgärder med minimal påverkan på övriga ytor, säger Cecilia Wallenius, trafikchef i Sundbybergs stad.

Easypark Insights kommer även användas inför kommunens omvandling av stadskärnan mot 2030, där parkeringsytor kan komma att ersättas med grönområden, gångstråk och mötesplatser. Med stöd av verktyget kommer staden kunna förutse potentiella utmaningar när trafikflöden i staden förändras.

Använder man Easypark när man parkerar betalar man alltid själva parkeringskostnaden som går antingen till kommunen eller den som äger parkeringen. Utöver den kan Easyparks serviceavgift på minst 4,95 kronor eller 15 procent av parkeringskostnaden tillkomma. Det framgår alltid i appen hur mycket man betalar för parkeringen. Med Easypark betalar man direkt i appen och slipper fakturaavgifter.