Omexom medverkar i utbyggnaden av Norrbotniabanan, ett av Sveriges största infrastrukturprojekt. Uppdraget omfattar el-, lågspännings- och telearbeten på en delsträcka mellan Umeå och Dåva, inom etappen Umeå–Luleå.

Projektet innebär nyproduktion av järnväg med en hög andel tunnelarbeten. En viktig milstolpe är tillträdet till tunneln, som sker senast den 1 juli 2026. Därefter följer ett intensivt skede med installationer, där planeringen som påbörjades under våren 2025 är en central del för att säkerställa ett effektivt och säkert genomförande.

Omexom genomför uppdraget som underentreprenör till NYAB, med ansvar för el- och teleinstallationer. Verkstadsarbetet startade under hösten 2025 och närmar sig nu sitt slutskede. Arbetet på site planeras att starta under våren/försommaren 2026, med beräknat färdigställande under hösten eller vintern samma år.

Projektet har ett värde på cirka 44 miljoner kronor och genomförs som ett så kallat twinning-projekt tillsammans med Omexoms verkstad i Arboga. Projektorganisationen leds av projektledare Mikaela Eliasson, med Mattias Sehlin som platschef och Malin Bergmark som projektingenjör.

– Vi tackar NYAB och Trafikverket för förtroendet att vi får möjligheten att vara en del av ett så spännande projekt, där vi är med och bidrar med innovativa lösningar för en starkare järnvägsinfrastruktur, säger Mikaela Eliasson, projektledare på Omexom.