Region Stockholm brukar beskriva ökat hemarbete som en viktig förklaring till att färre reser kollektivt. Men en ny Novusundersökning som genomförts på uppdrag av Stockholms Handelskammare visar att sambandet också går åt andra hållet. Bland dem som arbetar hemifrån vissa dagar och reser kollektivt uppger nästan hälften att själva resan med SL påverkar valet att jobba hemma. För var tionde är kollektivtrafiken till och med den främsta anledningen till att man inte åker till jobbet eller skolan.
De två största utmaningarna som driver hemarbete uppges vara de långa restiderna samt störningar och förseningar. Det innebär att kollektivtrafikens kvalitet är en direkt bidragande orsak till det ökade hemarbetet i Stockholmsregionen.
Undersökningen visar samtidigt att många upplever brister i kollektivtrafiken. Bland dem som tycker att kollektivtrafiken i Stockholms län har blivit sämre de senaste fyra åren uppger nära två av tre att det beror på mer störningar och förseningar, och över hälften pekar på sämre punktlighet.
– Region Stockholm brukar beskriva hemarbetet som orsaken till att färre reser. Men vår undersökning visar att det också är tvärtom. När kollektivtrafiken präglas av långa restider, förseningar och störningar väljer fler att arbeta hemifrån. Det är inte konstigt. Många företagsledningar vill samtidigt se mer arbete från kontoret, för att främja innovation och en stark företagskultur. Då måste det också gå att lita på att kollektivtrafiken fungerar,säger Daniella Waldfogel, vd på Stockholms Handelskammare.
Mönstret stämmer också med hur människor resonerar i andra delar av undersökningen. Bland dem som vanligtvis åker bil till jobb eller studier uppger 58 procent att bilen väljs därför att restiden är kortare än med andra färdsätt. Men potentialen för kollektivtrafiken är hög: 43 procent av dem som har möjlighet att resa kollektivt skulle göra det om restiden kortades.
– Det är ett stort problem att människor inte kan resa kollektivt till jobbet trots att de vill. För Stockholm som kontors- och kunskapsekonomi är en väl fungerade kollektivtrafik en förutsättning för att regionen ska vara attraktiv, tillgänglig och fortsätta växa, säger Daniella Waldfogel.
