Under 2025 genomförde Tullverket 16 procent färre kontroller jämfört med 2024. Trots det inleddes 790 brottsutredningar för rattfylleri, en ökning med tre procent jämfört med föregående år. Det innebar att andelen påverkade förare som ertappades per kontroll var högre än någonsin tidigare och det är de narkotikarelaterade rattfyllorna som ökar, visar en ny sammanställning av alkomätarbolaget Alcosense baserad på Tullverkets årsredovisning 2025.

Av de 790 inledda brottsutredningarna gällde 535 fall rattfylleri under påverkan av alkohol, varav 37 klassificerades som grovt rattfylleri med en alkoholhalt på minst 1,0 promille. Jämfört med 2024, då 566 alkoholrelaterade fall registrerades, är det en minskning. I relation till att antalet genomförda kontroller minskade med nästan en femtedel är andelen påverkade förare per kontroll högre än året innan.

– Siffrorna visar att rattfylleriet vid svenska gränser inte minskar, trots att antalet kontroller gjort det. Det är ett tydligt tecken på att problemet kräver både starkare förebyggande åtgärder och ett större personligt ansvar hos varje förare, säger Hunter Abbott, alkoholexpert på Alcosense och rådgivare till den brittiska transportstyrelsen.

Kraftig ökning av drograttfylleri, upp 49 procent

Även om Alcosenses sammanställning framför allt fokuserar på alkohol i trafiken visade Tullverkets statistik en oroväckande trend när det gällde narkotikapåverkade förare. Under 2025 inleddes 216 brottsutredningar för rattfylleri under påverkan av narkotika, en ökning med 49 procent jämfört med 2024 då 146 fall registrerades.

Ökningen sammanfaller med att Tullverket den 1 mars 2025 fick utökade befogenheter genom en ny försökslag som tillåter slumpmässiga ögonundersökningskontroller utan krav på misstanke. Lagen gäller som försöksverksamhet till och med februari 2030 och bedöms ha bidragit till att fler narkotikapåverkade förare kunde identifieras.

BIld av Jay George