Nu breddar Onspot sin produktportfölj med en ny lösning för lätta transportfordon. Under Elmia Lastbil lanseras Onspot Electric, ett elektriskt aktiverat system för automatiska snökedjor utvecklat för fordon från 3,5 till 7 ton.

I takt med att vintervädret blir mer oförutsägbart ökar också behovet av säker framkomlighet för yrkesfordon. Temperaturväxlingar, underkylt regn och plötslig halka påverkar idag transporter och servicefordon långt utanför de traditionellt snörika områdena.

Därför lanserar Onspot nu Onspot Electric. Genom satsningen tar företaget, som sedan tidigare främst är känt för sina automatiska snökedjor för lastbilar och bussar, steget in i ett nytt segment med fokus på framkomlighet, säkerhet och drifttid för lätta fordon mellan 3,5 och 7 ton.

– Även om vår erfarenhet främst kommer från den tunga sidan har vi tidigare haft lösningar för lättare fordon också, men då har installationen varit mer komplex eftersom man behövt komplettera med kompressor och luftsystem. Med Onspot Electric får vi en betydligt enklare lösning som drivs direkt via fordonets elsystem, säger Kristoffer Lindgren, Area Sales Manager Sweden på Onspot.

Onspot Electric är utvecklad för fordon med 12-voltsystem och är anpassad för bakhjulsdrivna och fyrhjulsdrivna fordon med stel bakaxel. Systemet aktiveras direkt från hytten och de automatiska snökedjorna fälls ned mot däcket under körning för att skapa ökad friktion vid halka, is och snö.

Utvecklad för nya vinterförhållanden

Enligt Onspot märks ett ökat behov av säkrare framkomlighet även i delar av landet som traditionellt inte förknippats med svåra vintervägar.

– Onspot förknippas ofta med fjällmiljöer och norra Sverige. Men idag ser vi ett annat vädermönster med temperaturväxlingar, underkylt regn och svartis även längre söderut. Det gör att behovet av extra grepp och säkrare inbromsning ökar på fler platser, säger Kristoffer Lindgren.

Han pekar samtidigt på vilka konsekvenser stillastående fordon kan få för många verksamheter.

– För många är bilen själva arbetsverktyget. Kommer du inte fram till kunden påverkar det både produktivitet och ekonomi. Det gäller allt från hantverkare och taxiverksamhet till räddningstjänst och andra samhällsviktiga funktioner.

Beprövad teknik anpassad för nytt segment

Onspot Electric aktiveras och avaktiveras med ett knapptryck och kan användas under körning i hastigheter upp till 50 km/h. Systemet kräver varken kompressor eller eget luftsystem, vilket minskar både vikt, installationsarbete och underhåll jämfört med tidigare lösningar för både lätta och tunga fordon.

– Vi tar samma beprövade teknik och funktion som vi har lång erfarenhet av från det tunga segmentet och gör den tillgänglig för ett helt nytt användningsområde, utan att kräva någon extra utrustning. Vi ser stor potential i det lätta segmentet, där drifttid och säker framkomlighet är minst lika avgörande. Nu kan även exempelvis snickare, rörmokare, taxiförare och räddningspersonal få tillgång till en lösning som hjälper dem att komma fram säkert även vid svåra vägförhållanden, avslutar Kristoffer Lindgren.

Den nya Onspot-modellen visas för första gången under Elmia Lastbil den 19–22 augusti 2026 och Onspot bjuder in mässbesökare till att upptäcka den nya produkten i monter U503:15.

Fakta: Onspot Electric

· Elektriskt aktiverat system för automatiska snökedjor

· Utvecklat för lätta transportfordon från 3,5 till 7 ton

· Anpassat för 12-voltsystem

· Anpassat för bakhjulsdrivna och fyrhjulsdrivna fordon med stel bakaxel

· Aktiveras direkt från hytten

· Kan användas under körning upp till 50 km/h

· Ingen kompressor eller luftinstallation krävs

· Kort installationstid och minimalt underhåll

· Utvecklat för servicefordon, persontransporter och samhällskritiska verksamheter