Volvo Lastvagnar lanserar en ny tjänst som gör det möjligt att aktivera automatisk hastighetsbegränsning i fördefinierade geografiska områden. Huvudmålet är ökad säkerhet.

Säkrare lastbilstrafik i livliga stadsområden, färre skador i lastbilsdepån och mindre stress för förarna som vet att de inte kommer att överskrida hastighetsgränsen av misstag. Det är de största fördelarna med säkerhetszoner, Volvo Lastvagnars nya digitala tjänst.

Med hjälp av säkerhetszoner kan åkerier och transportföretag ställa in hastighetsgränser för varje lastbil när den kör in i ett fördefinierat geografiskt område, en teknik som ofta kallas ”geofencing”. När lastbilen körs inom området begränsas accelerationen över zonens hastighetsbegränsning av motorn. Lastbilen bromsar aktivt för att nå zonens hastighetsbegränsning om den kör in i zonen med högre hastighet.

– Med den här tjänsten kan ett transportföretag säkerställa att hastigheten på fordonet hålls låg. Till exempel i en hamn eller vid ett logistikcenter, eller i områden med mycket människor och trafik som rör sig, som livliga stadskärnor och runt skolor, förklarar Rikard Unosson, produktchef för tjänsteförsäljning på Volvo Lastvagnar, och fortsätter:

– Syftet med tjänsten är att göra trafikmiljön säkrare och minska stressen för föraren. På Volvo utvecklar vi kontinuerligt våra säkerhetssystem i syfte att ta ytterligare steg mot vår långsiktiga vision om noll olyckor med Volvolastbilar.

Den ansvarige på transportföretaget definierar geografiska zoner på en digital karta, konfigurerar den tillåtna hastighetsgränsen och har full kontroll över vilken zon som ska användas för varje lastbil. Föraren ser på instrumentdisplayen att han eller hon befinner sig i en hastighetsbegränsad zon och vilken maxhastighet som gäller.

Säkerhetszoner är en prenumerationstjänst och en del av Volvo Connect, Volvo Lastvagnars gränssnitt för digitala tjänster för alla kunder.

Tjänsten är tillgänglig från och med juni 2025 för nya lastbilar och från och med september för befintliga lastbilar.

Fakta: Säkerhetszoner

En tjänst i Volvo Connect, Volvos digitala tjänsteplattform, som kombinerar fordonspositionering med regler för specifika digitala kartzoner.

Telematikenheten ombord på lastbilen överför sin GPS-position och tar emot instruktioner från den som ansvarar för vagnparkshanteringen.

Unika, anpassade hastighetsgränser kan ställas in från 20 km/h och uppåt. Upp till 300 zoner kan vara aktiva i en lastbil.

Tjänsten ställer automatiskt in och begränsar farthållaren till den maximalt inställda hastigheten i zonen.

Volvo Connects positioneringstjänst är en förutsättning för tjänsten säkerhetszoner.

I Volvo Connect-portalen får den ansvarige ett meddelande när lastbilen kör in i eller lämnar zonen, och om föraren skulle bryta mot maxhastigheten.

Finns på Volvos tunga lastbilar Volvo FH, FM och FMX, för Euro 6 och oavsett drivlina; diesel, flytande gas eller elektrisk. Tjänsten gäller även nya Volvo FM Low Entry, en lastbil som endast är eldriven och som är särskilt lämplig för trafik i stadstrafik.

Hur säkerhetszoner fungerar:

När du kör in i en förutbestämd zon bromsar lastbilen automatiskt vid behov för att hålla den inställda hastighetsgränsen. Föraren får ett meddelande via instrumentdisplayen.

Av säkerhetsskäl kan föraren åsidosätta hastighetsbegränsningen genom att göra en kickdown på gaspedalen. Om föraren använder farthållaren kan hastigheten inte ställas in på en hastighet som är högre än zongränsen.

Händelser som rör ankomst till zon, avfärd, åsidosättning av zonen och hastighetsöverträdelse visas som meddelanden för den ansvarige i Volvo Connect.