Nurminen Logistics lanserar direkt järnvägstransport mellan Parma och Sverige, vilket stärker bolagets kontinentala räckvidd och erbjuder kunderna ett effektivt och mer hållbart alternativ till lastbilstransporter.

Det finska logistikföretaget Nurminen Logistics stärker sin europeiska järnvägsverksamhet och lanserar en ny direktförbindelse mellan Parma i Italien och Sverige. Företaget har sedan tidigare trafik mellan Modena och Sverige, och kan nu erbjuda företag större flexibilitet och fler alternativ. För att stödja expansionen, och fördjupa kundrelationerna i regionen, öppnar Nurminen även ett dedikerat kontor i Parma.

Transporten går mellan Parma och Sverige och ansluter till Nurminens helägda terminal utanför Örebro, vilket ger full kontroll över hela logistikkedjan och garanterar tillförlitliga leveranser. Parma, som ligger i norra Italiens centrala logistikhub, förbinder landets industriella hjärta med Central- och Nordeuropa och fungerar som en strategisk port för norrgående transporter.

Tjänsten startar vecka 6, 2026 med schemalagda veckovisa avgångar och en snabb transittid på tre dygn.

Expansion med beprövad expertis

Med decennier av erfarenhet inom järnvägslogistik transporterar Nurminen över 55 000 vagnar årligen inom Norden, Europa och Asien. Den nya rutten mellan Parma och Sverige är en naturlig förlängning av bolagets internationaliseringsstrategi och stärker ytterligare det europeiska nätverket.

Järnvägens överlägsna kapacitet gör den till den mest effektiva lösningen för transport över längre sträckor, med flexibiliteten att hantera allt från enskilda pallar till fulla tåg.

– Järnvägen ger effektivitet och skalbarhet som lastbilar helt enkelt inte kan matcha. Vår nya förbindelse mellan Parma och Sverige stärker vårt europeiska nätverk och ger kunderna ett pålitligt sätt att flytta stora volymer med kort ledtid, samtidigt som de sänker både kostnader och utsläpp, säger Marjut Linnajärvi, VP International Rail Operations and Sales på Nurminen Logistics.

Foto: Valokuvaaja