Volvo Trucks lägger till ytterligare två lastbilar på sin lista över modeller som har tilldelats Euro NCAP:s maxpoäng på 5 stjärnor. Två varianter av Volvo FH med standardhytt är de senaste att få högsta betyg, vilket bekräftar Volvos ledande position inom kärnvärdet säkerhet.
Efter Euro NCAP:s två första omgångar av säkerhetsbetyg där alla testade Volvo-modeller fått högsta möjliga säkerhetsklassificering, ansluter nu även Volvo FH med standardhytt.
Detta är Volvo-lastbilsmodellerna som fått 5 stjärnor i Euro NCAP:s betyg, hittills;
Volvo FM 4×2 dragbil
Volvo FM 6×2 jämnlast
Volvo FH 4×2 dragbil
Volvo FH 6×2 jämnlast
Volvo FH Aero 4×2 dragbil
Volvo FH Aero 6×2 jämnlast
– Vi har återigen fått bevis på att Volvo håller sitt löfte – säkerhet är och kommer alltid att vara vår prioritet i allt vi gör. Det betyder inte att vi kan slappna av. Vi kommer att fortsätta att vara innovativa för att ligga i framkant när det gäller säkerhet, för att skydda förare och alla andra trafikanter, säger Roger Alm, VD för Volvo Lastvagnar.
Alla sex Volvo-modeller på listan uppfyller också Euro NCAP:s så kallade City Safe-kriterier, tack vare god sikt och god prestanda hos Volvos aktiva säkerhetssystem, utformade för att skydda utsatta trafikanter i stadstrafik.
Volvo var den första lastbilstillverkaren som tilldelades maximala 5 stjärnor när Euro NCAP lanserade sitt första säkerhetsbetygssystem för tunga kommersiella lastbilar år 2024.
Ett 5-stjärnigt betyg från Euro NCAP innebär att lastbilen uppfyller eller överträffar kriterier som förarstöd och undvikande av kollisioner, vilket ger trafiksäkerhet för föraren och omgivande trafikanter.
Volvo Lastvagnars vision om en framtid utan olyckor är företagets ledstjärna i dess strävan att kontinuerligt förbättra fordons- och trafiksäkerheten, och företaget kommer att fortsätta utveckla säkerhetssystem som både ger skydd men också förutspår säkerhetsrisker och mildrar olyckor.
Fakta om Euro NCAP
European New Car Assessment Program (Euro NCAP), baserat i Belgien, etablerades 1996 och blev snabbt den europeiska branschstandarden för att bedöma personbilars säkerhet. Den stöds av flera europeiska regeringar, inklusive Europeiska unionen.
När det gäller lastbilstestet får varje säkerhetssystem ett poäng, och dessa samlas ihop för varje område. Detta används sedan för att beräkna en stjärnstatus på en till fem stjärnor för hela fordonet, där fem stjärnor ges bästa prestanda.
Så här ser omfattningen ut för lastbilstestet:
Säker körning: Övervakning av passagerare, sikt (både direkt och indirekt) och fordonsassistans (t ex hastighetsassistans).
Undvikande av kollision: Frontalkollisioner (bil, fotgängare och cyklist), kollisioner vid låghastighetsmanövrering och filbyteskollisioner.
Efter kollisioner: Information till räddningstjänst.
Euro NCAP:s mål är att gradvis utöka testområdet till att även omfatta krockskydd i ett senare skede, samt att testa lastbilar inom olika transportsegment.
Läs mer om Volvo Lastvagnars syn på Euro NCAP
