För att få kontroll på förbrukningen av formolja till betongbilarna testar Skanska en tankstation i container på sin betongfabrik i Göteborg. Genom att kunna mäta på centiliternivå hoppas Skanska kunna ändra beteenden hos chaufförer och därigenom sänka förbrukningen och spara kostnader. Tankstationen BASECAMP har utvecklats av Biobase Sweden AB i samarbete med Containertjänst.
– Tankstationen består av en fraktcontainer med en tank för formoljan och ett pumpsystem med betalningslösning som vi utvecklat tillsammans med Containertjänst och pumpleverantören, berättar Petter Westerblad som är försäljningsansvarig för industrivätskor på Biobase Sweden.
Containertjänst utgick från en 8-fots container. I den byggdes en mellanvägg för att valla in tanken som är på 2,5 kubikmeter. På en sidovägg sitter tankhandtaget och under det sitter en spillbricka för att ta hand om eventuellt läckage. På motstående vägg sitter pumpen.
Varje chaufför har en tagg som blippas vid tankningen, som registreras på företag och chaufför. Tankcontainern utvecklades ursprungligen för en annan stor aktör i branschen och deras erfarenhet visar att förbrukningen ofta går ner om användarna vet att deras tankningar registreras.
Skanska Industrial Solutions har inlett ett pilotprojekt där de testar konceptet på sin betongfabrik i Göteborg. En andra tankningscontainer har redan beställts till Skanskas betongfabrik i Jönköping.
Sänker kostnader
– Främsta anledningen till att vi testar detta är att vi vill få kontroll på förbrukningen. Av tradition har man gjort som man alltid gjort, och då har det blivit normaltillståndet. Nu kan vi mäta och se om vi kan minska förbrukningen och sänka kostnaden. Tidigare var det inte mätbart, då bara köpte vi, konstaterar Oskar Theman som är produktionschef på Skanska Industrial Solutions betongstation i Göteborg.
Innan pilotprojektet levererade Biobase formolja till Skanska i tusenliters IBC-containrar. Det innebar att mycket kapital bands i lager.
– Med tankcontainern står vi för lagerhållningen. Den rymmer 2 500 liter och vi fyller på den vid behov. Skanska betalar endast för den mängd som används, säger Petter Westerblad.
Minska överförbrukning
En annan fördel är att Skanska med det här konceptet nu kan säkerställa att alla bilar använder godkänd biobaserad formolja. Skanska har nästan inga egna betongbilar utan använder underentreprenörer.
Nästa steg i pilotprojektet är att Skanskas underentreprenörerna ska få börja betala för den formolja de använder i sina betongbilar.
– Vi tillhandahåller formoljan men de får stå för kostnaden. Då blir det även enklare för dem att se hur mycket de förbrukar och då fundera över hur de använder formoljan och minska överförbrukning, säger Oskar Theman.
Anpassad containerlösning
Då systemet känner av vem som tankar kan Biobase skicka fakturor direkt till underentreprenörerna.
– Vi håller även koll på lagernivån och fyller på när det behövs. Sammantaget gör det att Skanska slipper det mesta av administrationen kring formolja. Kontroll av förbrukningen på centiliternivå gör även att Skanska kan använda siffrorna och EPD:er på våra formoljor för att beräkna sitt koldioxidutsläpp, säger Petter Westerblad.
Containertjänst utgår från standardcontainrar som byggs om, inreds och skräddarsys efter kundernas specifika behov. Dessa specialcontainrar kan användas permanent på ett ställe, men deras standardiserade yttre design gör dem även lätta att flytta vid behov.
– Vi är glada över att se att vårt gemensamma koncept med Biobase för en tankstation i en containerger så pass goda resultat att det nu efterfrågas av fler betongtillverkare som Skanska, säger Michael Skärbo, marknadschef på Containertjänst.
Bild: För att få koll på förbrukningen av formolja testar Skanska en tankstation i container på sin betongfabrik i Göteborg. Tankstationen har utvecklats av Biobase Sweden AB i samarbete med Containertjänst
