För tredje året i rad står IVECO som vinnare av det prestigefyllda internationella priset Sustainable Truck of the Year. Efter framgångarna med eDaily 2024 och Eurocargo CNG 2025 är det nu den biometandrivna IVECO S-Way LNG som utses till vinnare i dragbilskategorin.

Utmärkelsen Sustainable Truck of The Year instiftades 2016 av den italienska branschtidningen Vado e Torno och delas årligen ut av en oberoende jury bestående av specialiserade transportjournalister. Bedömningen baseras på flera hållbarhets- och effektivitetskriterier, däribland minskade utsläpp, säkerhet, förarkomfort samt fordonets totala miljöpåverkan.

– Detta är en utmärkelse som vi är väldigt stolta över. Med IVECO S-Way LNG får svenska åkerier en beprövad lösning som redan idag möjliggör kraftigt minskade CO₂-utsläpp, särskilt vid användning av biometan, utan att göra avkall på räckvidd, driftsäkerhet eller lönsamhet, säger Marcus Torin, Country Sales Manager på Hedin Nordic Truck AB, generalagent för IVECO i Norden.

Han fortsätter:

– Den svenska marknaden har god tillgång till biogas och en tydlig ambition att ställa om transportsektorn. IVECO S-Way LNG passar perfekt in i den utvecklingen och ger transportföretag möjlighet att möta både kundkrav och framtida regelverk redan idag.

Förbättringar för långkörning

Genom att tilldela priset till IVECO S-Way LNG lyfter juryn fram ett fordon som visar hur energiomställningen inom tung trafik kan genomföras här och nu, utan operativa kompromisser. Dragbilen drivs av en 500 hk xCursor 13-motor från FPT Industrial och är fullt kompatibel med biometan. Prestandan motsvarar dieselversioner, samtidigt som klimatpåverkan reduceras avsevärt och drivlinans totala effektivitet förbättras.

– De senaste uppdateringarna av modellen har även inneburit tydliga förbättringar inom säkerhet, komfort och ergonomi, som är avgörande för långa körningar på nordiska vägar. Priset visar att det är ett bra alternativ för framtidens gröna transporter, men också ett fullt gångbart alternativ för långväga tunga transporter i Sverige, avslutar Marcus Torin.