Paketvolymerna för Bring ökade med över 20 procent under 2025. Under året etablerade bolaget två nya terminaler: i Jönköping och Örebro. Dessutom har Bring ställt om till 100 procent el på alla paketleveranser i storstäderna (gäller varubilar upp till 4,25 ton).
– Idag kan vi erbjuda helt eldrivna paketleveranser i Stockholm, Göteborg och Malmö med varubil. Det är en viktig milstolpe, men vi är inte färdiga. Nu fortsätter arbetet med att ställa om övriga orter, samtidigt som vi säkerställer att vi har kapacitet på rätt ställen. På tre år har vi ökat våra svenska paketvolymer med över 30 procent, och vi tror att växten kommer att fortsätta. Vi har under året flyttat in i två nya terminaler, och 2027 ska vi även etablera en ny terminal i norra Stockholm, säger Hanna Jonasson, Director of Operations på Bring.
Paketvolymerna har ökat stort under året, vilket ställer höga krav på utlämningsnätverket. Under året passerade Posten Bring-koncernen paketboxar på 3000 platser. I Sverige har Bring ungefär 2300 paketboxar som kompletterar de 1650 ombuden.
– Under året har vi etablerat centrala avtal med både Ica och Coop, och dessutom placerat ut paketboxar över nästan hela landet, från Ystad i söder till Luleå i norr, säger Hanna Jonasson, Director of Operations på Bring.
Under 2025 har Bring bland annat:
Flyttat in i nya terminaler i både Örebro och Jönköping
Nått milstolpen 3000 paketboxlokationer i Norden
Blivit eldrivna på paketleveranser med fordon upp till 4,25 ton i Stockholm, Göteborg och Malmö
Etablerat ramavtal med både Ica och Coop
Tagit beslut om att etablera en terminal i norra Stockholm
Tagit i bruk sin första gränsöverskridande ellastbil mellan Sverige och Danmark
Börjat skicka paket mellan privatpersoner (C2C)
