Sträckan, som är cirka 1,7 km lång, sträcker sig mellan Hagakyrkan och Ullevigatan/Stampgatan och omfattar även en ny hållplats.

Göteborgsregionen växer vilket ökar efterfrågan på kollektivtrafik i Göteborgs stadskärna. Den nya spårvägen är en utpekad åtgärd i syfte att avlasta kollektivtrafiken i den centrala delen av staden, öka robustheten i kollektivtrafiksystemet och ge kortare restider.

Rambolls uppdrag är att utreda genomförbarheten för sträckan samt en ny hållplats i anslutning till Avenyn.

Uppdraget omfattar att hantera biltrafik, cyklister och gående, samt att analysera konsekvenserna för dessa grupper. Alléstråket är ett betydelsefullt parkstråk i centrala Göteborg, med äldre träd och kulturhistoriska lämningar och i uppdraget ingår att bedöma och hantera påverkan på både miljö och människor.

– Det är ett spännande och komplext stadsutvecklingsprojekt, och vi är glada över att få vara en del av det. En ny spårväg i Parkgatan i anslutning till ett av stadens finrum gör det betydelsefullt och ställer höga krav på utformning och gestaltning. Andra avgörande frågor är genomförbarhet och ekologiska och sociala konsekvenser. Projektet ställer höga krav på planeringen och på hur spårvägen kan byggas ut samtidigt som övrig trafik och funktioner är i drift. Det centrala läget gör ytan begränsad, och många olika intressen måste samsas, säger Anette Seger, VD Ramboll Sverige.

BIld: Pasi Mämmelä