Nyheter

Gemensamma kommunikationslösningar är ett måste för framtidens OEM:er

Text: Magnus Persson, nordisk talesperson för Briggs & Stratton och Vanguard

När maskinens delar saknar ett gemensamt språk uppstår driftstopp, höga kostnader och onödigt långa utvecklingscykler. OEM:er som vill ligga steget före behöver partners som förstår vikten av gemensam kommunikation – och kan leverera lösningar som redan talar samma språk.

Tänk dig en kropp där armen inte reagerar när hjärnan skickar en signal, eller där foten rör sig åt fel håll. Utan ett fungerande nervsystem blir kroppen osynkad, långsam och opålitlig. Så fungerar många maskiner idag. Motorer, batterier, sensorer och styrsystem kommer från olika leverantörer och tvingas arbeta tillsammans utan att kunna utbyta signaler. Resultatet blir kabelhärvor, långsam felsökning och högre risk för driftstopp. För OEM:er innebär det förlorad produktivitet, längre utvecklingscykler och ökade kostnader.

Här gör standarder som CANbus och J1939 skillnad. Namnen låter komplicerade, men i praktiken handlar det om att ge maskinens delar sätt kommunicera med varandra, CANbus är “nerverna” – som transporterar information i realtid mellan motor, batteri, sensorer och styrsystem. J1939 är kommunikationsprotokollet som ser till att signalerna tolkas rätt så att varje del reagerar som den ska.

Det innebär att motorn kan skicka en signal om den blir för varm som styrsystemet direkt agerar på. Batteriet kan berätta hur mycket laddning som återstår, så att prestandan anpassas innan något går fel. Resultatet blir en maskin som fungerar som en välkoordinerad kropp – där alla delar samarbetar och reagerar.

Samarbeta för att undvika utmaningar

Men med fördelarna kommer även utmaningar. När utvecklingscykler blir kortare sätts press på ingenjörsteam att snabbt integrera nya system. Om leverantörer brister i dokumentation och support riskerar OEM:er att själva behöva lösa integrationen – med förseningar och ökade kostnader som följd.

Samtidigt öppnar gemensamma standarder för modulär design. Med CANbus och J1939 kan OEM:er bygga en grundmaskin och sedan enkelt anpassa den för olika marknader eller kundbehov utan att börja om från början. Nya komponenter kan uppgraderas eller bytas ut utan att hela systemet behöver designas om – en avgörande fördel när utvecklingscyklerna blir kortare.

Detta skapar ett vägval för leverantörerna. De som utvecklar komponenter som redan är CANbus- och J1939-kompatibla gör integrationen smidigare för OEM:erna och stärker samtidigt sina egna chanser att bli valda som partner. De som håller fast vid egna lösningar riskerar att stängas ute när branschen rör sig mot gemensamma standarder.

En framgångsfaktor

Tekniken används redan brett i branscher där pålitlighet är avgörande. Inom jordbruket gör den att traktorer och skördare kan prestera maximalt under de intensiva skördeperioderna. I bygg- och entreprenadmaskiner ser den till att motor, hydraulik och styrsystem arbetar ihop för att hålla projekten i fas. Inom räddningstjänsten kan det vara skillnaden mellan en maskin som reagerar direkt – eller en som sviker i ett kritiskt ögonblick.

För OEM:er är fördelarna tydliga – färre driftstopp, enklare serviceplanering, lägre totalkostnader och en maskinpark som är lättare att framtidssäkra. Men det kräver att kommunikation ses som mer än en teknisk detalj. För OEM:er som vill ligga steget före krävs partners som förstår vikten av gemensam kommunikation – och kan leverera lösningar som redan talar samma språk.

BIld: PIRO