Nyheter

Stadigt ökande godsvolymer stärker Umeå som ett logistiknav i norra Europa

Under 2025 fortsatte godsvolymerna via Umeås logistikanläggningar att öka. Största ökningen stod Umeå Kombiterminal för med totalt 9% uppgång jämfört med rekordökningen på 46% från 2024. Godsvolymerna via Umeå hamn visade på en ökning på 7,6% över kaj under 2025.

I hamnen drivs tillväxten främst av segmentet skogsprodukter som ökade med ca 12% jämfört med 2024. Detta i ett läge då Sverige ökade sin varuexport med ca 5% både i värde och volym medan importen minskat ett par procent.

– Det är mycket glädjande att se hur Umeå fortsätter att utvecklas som ett logistiskt nav i norra Europa. Transporterna är mycket viktiga för tillväxten i norra Sverige och regionens näringsliv. Några av nycklarna är våra utmärkta infrastrukturförutsättningar och goda samarbeten, bland annat inom Northern Access, säger Jonas Wållberg, VD hos det kommunala bolaget Infrastruktur i Umeå AB.

Umeås väl genomtänkta järnvägsinfrastruktur

Umeå har en väl genomtänkt järnvägsinfrastruktur. Umeå hamn Kombiterminal kopplar ihop sjöburna volymer med järnvägen och Umeå Norra Järnvägsterminal inväntar trafikstart på Norrbotniabanan mellan Umeå C-Dåva för att kunna tas i bruk. Umeå Kombiterminal utgör hjärtat i Umeås järnvägsinfrastruktur.

– I höstas installerades en lastplatta på Umeå Kombiterminal för att möjliggöra effektiv lastning av containers. Vi är också mycket glada över att förslaget att finansiera dubbelspår genom Umeå finns med i regeringens Nationella plan för transportinfrastruktur vilket är en förutsättning för att Umeå ska kunna fortsätta utvecklas. 2026 har börjat mycket bra och vi ser stor potential för järnvägen, säger Jonas Wållberg.

Umeå hamns betydelse

Umeå hamn har en viktig roll i det logistiska navet Umeå. Umeå hamn är en försörjningsnod för hela norra Sverige när det kommer till växtnäring, foder, bitumen och cement. Dessutom har den en stor betydelse för norra Sveriges näringsliv och hanterar såväl insatsvaror till industrin som exportvaror till hela världen. Trafikflödena mellan Sverige och Finland passerar i hög grad via Umeå hamn, vilket understryker hamnens centrala roll som en vital länk i den nordiska transportkedjan.

– I Umeå hamn drivs tillväxten främst av skogsrelaterade produkter, där skogsprodukterna totalt ökade med 12% 2025. De starkaste volymökningarna återfinns inom trävaror med 34%, fodervaror/spannmål 19%, returfibrer 13 % och flytande bränslen 12%. Den pågående utbyggnaden av Umeå hamn fortlöper enligt plan och skapar förutsättningar för att kunna hantera de prognostiserade volymökningarna, säger Patrik Mattsson, VD för Umeå Hamn AB samt hamnoperatören Kvarken Ports Umeå.

Logistikbranschen – en växande sektor

Logistikbranschen i Umeå är en växande sektor och är idag den fjärde största arbetsgivaren i Umeå exkluderat offentlig sektor.

Umeå har, bland annat tack vare sitt geografiska läge och direkt access till samtliga transportslag, goda förutsättningar att tillgodose stora delar av regionens transportbehov. Med en centralt belägen flygplats, två europavägar som korsas och en ringled runt staden med strategiskt placerade industri- och handelsområden borgar detta för effektiva logistiklösningar i alla väderstreck med alla trafikslag.

Northern Access är ett samarbete mellan Umeå kommun, Storumans kommun, Region Västerbotten, Västerbottens Handelskammare, Swedavia, INAB, Umeå Hamn AB, Kvarken Ports och Wasaline. Tillsammans arbetar vi för att stärka regionens roll som en viktig knutpunkt för handel och logistik och för att stötta företag som vill et