Hexagons avancerad mätteknik har spelat en avgörande roll i utvecklingen av helt nya Red Bull Ford Powertrain – en drivlina byggd för att möta tävlingsklassens nya, krävande regler för mindre, lättare och mer lättrörliga bilar och för ökad konkurrenskraft på Formel1-banan.
Snart är det Formel1-premiär i Australiens Grand Prix den 6-8 mars.
För att klara de stora regelförändringarna för chassi och motorer säsongen 2026 har Red Bull Ford Powertrains använt Hexagons affärsområden Manufacturing Intelligence mätmaskiner med ultrahög precision (CMM), 3D-lasrar och programvara. Syftet är att nå de submikron-toleranser som krävs för tillverkning, testning och montering av den helt nya högpresterande 1,6-liters V6-turbohybriddrivlinan.
Nya F1-regler kräver att alla bilar helt designas om för en mer ”lättrörlig, konkurrenskraftig, säkrare och mer hållbar” racing. Reglerna ökar beroendet av elenergi, förändrad aerodynamik och ändrade vingar innebär lägre marktryck, vilket ställer nya prestandakrav på drivlinan. Framvingarna är förenklade, medan bilarnas undersidor saknar de Venturi‑tunnlar som tidigare genererade bra väggrepp.
För att möta de nya kraven tog Red Bull redan 2021 beslutet att bygga sin egen drivlina från grunden. 2023 anslöt Ford Racing som teknisk partner för att bilda Red Bull Ford Powertrains. Oracle Red Bull Racing ansvarar fortsatt för chassitillverkningen och de omfattande ändringar som krävs för tävlingsanpassning 2026.
Från starten av motortillverkningen för fyra år sedan har man arbetat med Hexagons teknik för högprecisionsmetrologi – inklusive Leitz PMM‑C Precision CMM och Leica Absolute Scanner AS1. Detta för att uppnå de tusendels millimetertoleranser som krävs för att leverera en tävlingsfärdig drivlinai tid. Den integrerade mätningen har påskyndat testning och inspektion under hela FoU‑fasen, genom prototypning, testbänkstester och produktion vid anläggningen i Milton Keynes, UK. Var och en av de många tusentals rörliga motordelarna har kontinuerligt mäts och testats i upprepade produktionscykler.
Leitz PMM‑C CMM används i hela tillverknings‑ och monteringsområdena och är den enda utrustningen som klarar den precision, repeterbarhet och flexibilitet som Red Bull Ford Powertrains kräver i tillverkningen. Den portabla AS1 3D‑scannern används tillsammans med en Absolute Arm för att skanna ytterytorna på kraftenhetens vevhus och installationer för energiåtervinningssystemet (ERS) för kvalitetskontroll.
Den nya bilen, RB22, presenterades förra månaden vid en show i Detroit, USA, inför den nya säsongen som inleds med Australiens Grand Prix den 6–8 mars.
– Med varje komponent byggd från grunden har Hexagon gjort det möjligt för oss att uppnå de toleranser och kvalitetsnivåer vi kräver för att prestera på högsta nivå i sporten. Vi är mycket selektiva med vilka vi samarbetar och slutar aldrig att tänja på gränserna eftersom vi strävar efter den där extra millisekunden, säger Ben Hodgkinson, teknisk direktör, Red Bull Ford Powertrains.
Hexagon har även gjort det möjligt för Red Bull Ford Powertrains att integrera kvalitetskontroll och digitalisera uppdaterade 3D‑modeller i sina processer. Data fångas i QUINDOS – Hexagons metrologiprogramvara för komplexa geometrier såsom växlar, blad och andra viktiga komponenter. Data överförs till Hexagons Q‑DAS för vidare statistisk trendanalys. Integrationen möjliggör övervakning av CNC‑maskiner och ger korrigerande återkoppling för att säkra att komponenterna tillverkas rätt från början. Noggrannheten hos Hexagons teknik ger både en hög produktivitet samtidigt som den hjälper Red Bull Ford Powertrains att klara det nya kostnadstak för motorer som införts i årets regler.
– Att arbeta med Red Bull Ford Powertrains den här säsongen är otroligt spännande för oss alla på Hexagon. Tillsammans har vi konstruerat och byggt den nya drivlinan DM-01 under enorm press och nu är den redo att bevisa sig på banan. Men inget står still i F1 – det finns alltid en ny utmaning, en ny möjlighet att finslipa för att tänja precisionens och prestandans gränser. Vi är stolta över att få stötta dem varje steg på den vägen, kommenterar Emanuel Viklund, President Portable Metrology division på Hexagon.
För mer information om Hexagon, Oracle Red Bull Racing och Red Bull Ford Powertrains, besök: https://hexagon.com/resources/customer-success-stories/oracle-red-bull-racing-shaping-victory.
