Sverige tar nu ett stort steg mot en modernare och mer komfortabel nattågstrafik. De nya nattågen, som börjar levereras 2030, kommer att erbjuda en tystare, bekvämare och mer tillgänglig resa till och från övre Norrland. Tågen är utvecklade för nordiskt klimat och utformade för att möta resenärernas behov av komfort, flexibilitet och trygghet.
De nya tågen har flera olika kupélösningar: familjekupéer, premiumkupéer med egen dusch, singelkupéer för en privat miljö och tillgänglighetsanpassade kupéer för resenärer med rörelsehinder. Ombord finns även fällbara stolar i business class stil, ergonomiska sittplatser, restaurang och bistro i lounge‑miljö samt gott om förvaring för väskor, skidor och cyklar.
– Med de nya nattågen tar Sverige ett viktigt steg mot en modern, hållbar och framtidssäkrad nattågstrafik som stärker landets konkurrenskraft, sammanhållning och klimatomställning, säger Roberto Maiorana, generaldirektör Trafikverket.
Klimatsmart och attraktivt alternativ för långa resor
Nattågen spelar en viktig roll i att binda samman Sveriges långa avstånd. Med de nya fordonen stärks järnvägens roll som ett energieffektivt och hållbart alternativ för resor till och från norra Sverige. De nya tågen innebär:
högre komfort och bättre sömnkvalitet för resenärer
ökad tillgänglighet genom anpassade kupéer
större driftsäkerhet och punktlighet genom modern teknik
förbättrade möjligheter för turism, arbetsmarknad och regional utveckling
stärkt robusthet för totalförsvaret genom fordon som klarar extrema vinterförhållanden
Framtidssäkrad fordonsflotta för 30–40 år framåt
– De nya nattågen är konstruerade för att vara flexibla och hållbara i 30–40 år. Det innebär att de kan anpassas till framtida behov, nya trafikupplägg och förändrade krav från resenärer, näringsliv och totalförsvar, säger Roberto Maiorana.
fordon som klarar –40°C och tuffa vinterförhållanden
möjlighet till gränsöverskridande trafik i takt med EU:s arbete för enklare nattågsresor
bibehållen kapacitet genom smart kupéutformning
modernare underhåll i nya och ombyggda depåer i Hagalund och Luleå
ökad robusthet och redundans för ett mer motståndskraftigt transportsystem
Upphandlingen omfattar ett totalt kontraktsvärde på 8,2 miljarder och inkluderar leverans av 10 lok, 91 vagnar samt 10 års underhåll med reservdelar och specialverktyg.
