Den svenska järnvägen får ett blandat betyg av allmänheten. En ny undersökning från Demoskop på uppdrag av Transportföretagen visar att 51 procent anser att järnvägen fungerar ganska eller mycket dåligt, medan 43 procent tycker att den fungerar ganska eller mycket bra.

Undersökningen visar också på stora regionala skillnader.

I Norrbotten är missnöjet störst – 66 procent anser att järnvägen fungerar ganska eller mycket dåligt. Därefter följer Östergötland med 63 procent och Jämtland med 59 procent. I Uppsala län är omdömena mest positiva, där 55 procent tycker att järnvägen fungerar ganska eller mycket bra, följt av Örebro län med 54 procent och Kronobergs län med 50 procent.

– Att många är missnöjda med järnvägen är ett underbetyg, och för näringslivet är en väl fungerande järnväg avgörande. Företag i hela Sverige är beroende av tillförlitliga godstransporter för att få råvaror till produktionen och leverera varor till kunder, både i Sverige och internationellt. När järnvägen inte fungerar som den ska påverkas hela transportkedjan och företagens konkurrenskraft, säger Tina Thorsell, samhällspolitisk chef på Transportföretagen.

En underhållsskuld som måste byggas bort

Sammantaget är det få som ger järnvägen ett riktigt positivt omdöme. Endast sex procent av svenskarna anser att järnvägen fungerar mycket bra, medan 16 procent tycker att den fungerar mycket dåligt.

– Sverige har en underhållsskuld på järnvägssidan som måste byggas bort. Kapaciteten behöver stärkas, underhållet prioriteras och investeringar genomföras snabbare. Det är avgörande för att företagen ska kunna lita på att deras gods kommer fram i tid, säger Tina Thorsell.

BIld av M