Dödavinkelvarning inbyggd i A-stolpens beklädnad visas i DP Patternings monter på electronica i München den 10 till 13 november.
DP Patterning tar sina flexibla kretsar i kopparbelagd aluminium in i bilkupén. Tillsammans med Artifex Systems, ett bolag inom Tata AutoComp, och ams OSRAM har företaget tagit fram en demonstrator med en varningslampa för döda vinkeln inbyggd i A-stolpens formgjutna beklädnad. Kretsmönstret tillverkas i DP Patternings nya fabrik i Norrköping. Alla steg i tillverkningskedjan utom lysdioderna finns i Sverige.
Att bygga in belysning i en välvd interiördetalj ställer höga krav på en flexibel krets. Demonstratorn visar att DP Patternings process fungerar i en tillämpning som ligger nära serieproduktion, och vad samma process kan åstadkomma i enklare tillämpningar.
Kretsen tillverkas med Dry Phase Patterning, DP Patternings patenterade process där kretsmönstret skärs ut torrt och mekaniskt i solid metall, från rulle till rulle. Processen ersätter kemisk etsning och tryckt silver. Aluminium i stället för silver sänker materialkostnaden, och processen kräver varken etskemikalier eller vatten.
Sedan september 2026 tillverkar DP Patterning i en ny fabrik på 3 500 kvadratmeter på Hammargatan 41 i Norrköping. Kapaciteten är över tio miljoner kvadratmeter flexibla kretsar per år. Samma process för aluminiumkretsar i ett lager används redan för flexibla värmeelement och antennstrukturer. Belysning i bilinteriörer är ett nytt användningsområde.
Artifex, som formgjuter interiördetaljer som dörrpaneler och stolpbeklädnader för fordonsindustrin i Sverige, startade projektet för att integrera elektronik i sina komponenter. DP Patterning tillverkar kretsmönstret på laminat från en svensk leverantör. ams OSRAM står för lysdioder, drivkretsar och ljusdesign. Samarbetet bygger vidare på det arbete inom fordonsbelysning som ams OSRAM och DP Patterning inledde 2025.
– Det svåraste med en ny tillverkningsteknik är inte att få den att fungera. Det är att få kunderna att lita på den i produktion. Belysning inbyggd i en bilstolpe är en krävande tillämpning, och vi har tagit fram den med nästan hela kedjan i Sverige. Det ger företag med enklare tillämpningar goda skäl att känna förtroende för oss. Den europeiska fordonsindustrin är pressad, och det här visar att ny teknik kan göra lokal produktion konkurrenskraftig, säger Erik Berggren, affärsutvecklare på DP Patterning.
– Fordonstillverkarna vill ha fler funktioner i kupén utan ökad vikt, kostnad eller komplexitet. Att bygga in elektroniken direkt i de delar vi formgjuter är ett naturligt nästa steg för oss. När vi dessutom gör det med samarbetspartner på kort bilavstånd kan vi ge kunderna ett starkare erbjudande, säger Amir Hodzic, chef för elektronik och system på Artifex Systems.
Demonstratorn använder AS1163 från ams OSRAM. ”Belysningen flyttar från separata moduler in i bilens ytor, och tunna, flexibla kretsar är en viktig del av den utvecklingen. Den här demonstratorn visar hur vår kompletta belysningslösning, med både lysdioder och drivkretsar, kan integreras i en interiördetalj med en lokal leveranskedja. Den bygger vidare på det arbete vi inledde med DP Patterning 2025”, säger Andrea Maria Saraceno, applikationsingenjör på ams OSRAM.
Demonstratorn presenteras även på DVN Sweden Workshop i Göteborg den 18 till 19 november, monter S6.
