”Trots att OEM-företagen under de senaste decennierna har sagt sig ansvara för den tekniska agendan, är tre av fyra av de ledande befattningshavarna övertygade om att den rollen nu tas över av lagstiftarna som kommer att sätta den primära agendan”, skriver KPMG i årets Global Automotive Executive Survey.

Undersökningen baseras på svar från nära 1.000 ledande befattningshavare inom fordonsindustrin och 2.000 konsumenter världen över.

När det gäller drivmedel skriver KPMG att olika länder kommer att välja teknik utifrån tillgång på råmaterial. USA kommer troligen fokusera på förbränningsmotorer och bränslecellsbilar. I Kina är elektrifiering som gäller.

”Fordonsbranschen saknar en tydlig konsensus kring framtidens drivsystem”, skriver KPMG vidare.

Den japanska jätten Toyota pekas ut som det bolag som har bäst position inför framtiden, följt av BMW och Tesla.