Antalet passagerare på de svenska flygplatserna minskade med närmare 7 procent under mars jämfört med samma månad 2018. Av 38 flygplatser med linje-och chartertrafik uppvisar endast sex flygplatser en ökning första kvartalet för samma period 2018.
Störst ökning visar Örnsköldsvik med 56,2 procent, vilket kan förklaras med att SAS inledde trafiken från Arlanda i början av april 2018. Även Kristianstad uppvisar en ökning på 25,1 procent, som kan förklaras med att flygbolaget BRA inledde trafik från Bromma, i slutet av augusti förra året.
Störst var minskningen på Örebro flygplats som minskade med hela 43,9 procent. Tätt efter kommer Jönköping flygplats, där antalet passagerare minskade med 30,7 procent.
– Anledningen till den stora minskningen hänger samman med att Örebro förlorade dels inrikestrafiken till Malmö i början av året, dels att Köpenhamnstrafiken upphörde sommaren 2018, något som påverkar även resultat första kvartalet, säger Jean-Marie Skoglund, sakkunnig på Transportstyrelsen.
– Jönköping flygplats minskade som ett resultat av att flygbolaget Air Leap slutade trafikera till Arlanda i början av 2019. I samband med flygbolaget BMIs konkurs i mitten av februari i år så förlorade flygplatsen också trafiken till Frankfurt.
Sett över hela det första kvartalet så har passagerarantalet minskat med 4,5 procent, vilket motsvarar 378 000 färre passagerare jämfört med samma period 2018. Också antalet starter och landningar minskade.
Arlanda uppvisar en minskning med 3,8 procent vilket motsvarar över 200 000 färre passagerare för första kvartalet. Minskningen är lika för både utrikes och inrikes resande med – 4 procent.
Bild: Transportstyrelsen
