I juni hade Norwegian-koncernen totalt 2,8 miljoner passagerare, varav 2,4 miljoner flög med Norwegian och 404 000 med Widerøe. Både Norwegian och Widerøe hade högre kapacitet och fler passagerare i juni i år jämfört med förra året.

– Jag är nöjd över att antalet passagerare har ökat hos båda flygbolagen i juni. Norwegian har en kapacitetstillväxt på 8 procent medan Widerøe har satt nytt passagerarrekord med över 400 000 passagerare under en månad. Kabinfaktorn är något längre än väntat i juni men vi ser fram emot en reseintensiv sommar med flera nya linjer, säger Norwegians koncernchef Geir Karlsen.

Norwegians kapacitet (ASK) var 3 991 miljoner säteskilometer i juni, en ökning med 8 procent jämfört med juni 2025. Faktisk passagerartrafik (RPK) var 3 337 miljoner passagerarkilometer, en ökning med 2 procent från samma period föregående år. I juni hade Norwegian i genomsnitt 93 flygplan i drift. Kabinfaktorn, som påverkades av kapacitetsökningen, var på 83,6 procent, ned 4,8 procentenheter från förra året. Regulariteten, andelen planerade flygningar som genomfördes, var på 99,3 procent. Punktligheten, andelen avgångar som gick inom 15 minuter efter ordinarie tidtabell, var på 79,4 procent, en minskning med 2,2 procentenheter från förra året.

– Vi förbereder oss nu för den mest reseintensiva månaden på året och ser en god efterfrågan på både sol- och storstadsresor från Norden. De senaste åren har vi sett en ökad efterfrågan från andra länder i Europa på så kallade ”coolcations” till Norden och det ser vi även i år. Med över 500 flygningar per dag och få inställda avgångar, kan våra resenärer vara trygga med att komma fram till sina destinationer, fortsätter Geir Karlsen.

Widerøes kapacitet (ASK) var på 205 miljoner säteskilometer, en ökning med 7 procent från förra året. Faktisk passagerartrafik (RPK) var 160 miljoner passagerarkilometer, en ökning med 3 procent jämfört med juni 2025. Kabinfaktorn var på 78,1 procent, ned 3,1 procentenheter från förra året. Regulariteten, andelen planerade flygningar som genomfördes, var på 98,5 procent. Punktligheten, andelen avgångar som gick inom 15 minuter efter ordinarie tidtabell, var på 92,8 procent, en ökning med 3,7 procentenheter från förra året.