Den svenska fordonsbranschen står inför stora förändringar. Ny teknik, högre krav på kvalitet och kundservice samt ett pressat ekonomiskt läge gör att många bilverkstäder tvekar inför att ta emot lärlingar. Men att dra ner på antalet lärlingsplatser riskerar att skapa ännu större problem på sikt.

– Det är förståeligt att många företag är försiktiga men just nu är det viktigare än någonsin att tänka långsiktigt och fortsätta ta emot lärlingar, säger Jörgen Hallén på branschföreningen Fordonsjuristen.

Tillgången till lärlingsplatser är avgörande för att unga ska välja en yrkesutbildning inom fordonsbranschen. Om det blir känt att det är svårt att få en lärlingsplats riskerar färre att söka sig till utbildningarna, vilket på sikt försvårar kompetensförsörjningen.

Samtidigt är utbildade fordonsmekaniker eftertraktade även i andra branscher.

– När en eller flera erfarna medarbetare plötsligt lämnar företaget är det för sent att börja tänka på återväxten. Kompetens måste byggas upp i god tid, säger Jörgen Hallén.

Flera skäl att ta emot lärlingar

Även i ett tufft ekonomiskt läge finns det starka argument för att erbjuda lärlingsplatser:

Att ta emot en lärling behöver inte innebära en stor ekonomisk belastning.

En lärlingsplats är inte detsamma som en fast anställning.

Företaget har ingen skyldighet att erbjuda tillsvidareanställning efter avslutad lärlingsutbildning.

Genom att utbilda egna lärlingar kan företaget forma framtidens kompetens utifrån sina egna kvalitetskrav och sin företagskultur.

Färre lärlingsplatser leder till färre sökande och riskerar att försvaga hela branschens kompetensförsörjning.

En brist på lärlingsplatser skadar branschens attraktivitet och gör framtida rekryteringar svårare.

Ett ansvar för hela branschen

Att erbjuda lärlingsplatser handlar inte bara om företagens framtida kompetensförsörjning utan också om ett gemensamt ansvar för nästa generation yrkesutövare.

– Unga människor som valt en utbildning inom fordonsbranschen måste få möjlighet att fullfölja sin utbildning. Om branschen inte tar det ansvaret blir det också svårare att påverka myndigheter att stärka yrkesutbildningarna och säkra tillgången på kvalificerad arbetskraft, säger Jörgen Hallen.

Fordonsjuristen uppmanar därför bilverkstäder över hela landet att fortsätta ta emot lärlingar.

– Ge unga människor en väg in i branschen. Samtidigt investerar ni i ert eget företags framtida kompetens och konkurrenskraft, avslutar Jörgen Hallén.

BIld av LaterJay Photography