Nyheter

Omoda & Jaecoo i rekordfart: 70 marknader, en miljon bilar och ny fabrik i Sydafrika

Chery, tillverkaren bakom Omoda & Jaecoo, öppnade officiellt sin Rosslyn-fabrik i Pretoria, Sydafrika, den 3 juli.

· Det finns ingen importtull till EU på bilar tillverkade i Sydafrika, så det här är särskilt intressant för vår satsning i Sverige och Finland, säger Espen Kristoffersen på RSA.

Invigningen samlade omkring 350 gäster, bland dem Sydafrikas vicepresident Paul Mashatile och Kinas ambassadör i Sydafrika, och markerar att Chery går från att vara importör till att tillverka bilar lokalt i landet. Omoda & Jaecoo lyfts fram som ett av koncernens kärnmärken i satsningen.

Fabriken byggdes ursprungligen 1963 och har nu tagits över och uppgraderats av Chery. Samtliga 692 anställda på fabriken behåller sina jobb, och investeringen väntas skapa ytterligare nästan 3 000 arbetstillfällen i leverantörskedjan. Produktionen startar i mitten av nästa år, och vid full drift ska fabriken kunna leverera 50 000 bilar per skift. Målet är att 40 procent av produktionen ska vara lokaliserad senast 2028.

– Det här är precis den typen av nyheter vi gillar att se från våra fabriker, säger Kristoffersen. Det visar att märket inte bara växer i antal länder, utan också bygger verklig industriell substans bakom tillväxten.

Samma filosofi som ligger till grund i Sverige

Chery beskriver satsningen i Sydafrika utifrån principen ”där vi investerar ska vi bli en del av samhället”. Rosslyn-fabriken ska utvecklas till ett fullvärdigt nav för forskning, produktion, försörjningskedja och kompetensutveckling, och Sydafrika ska enligt planen bli koncernens regionala driftscenter för södra Afrika.

I Sverige tar Omoda & Jaecoo samma tillvägagångssätt vidare, genom lokalt anpassat webbinnehåll, återförsäljaretablering och modellutbud riktat mot svenska kunders behov.

– Det råder ingen tvekan om att Chery satsar hårt och långsiktigt internationellt, och det ger oss trygghet i arbetet med att bygga Omoda & Jaecoo som ett seriöst varumärke i Sverige. Vårt jobb är att se till att svenska kunder får samma kvalitet och uppföljning som marknaden förväntar sig, berättar Kristoffersen.

Rekordtillväxt globalt och i Europa

Omoda & Jaecoo nådde en miljon sålda bilar efter bara tre år på marknaden, en tillväxttakt utan motstycke i den globala bilbranschen. Märket finns idag i 70 marknader över Europa, Asien, Australien, Afrika, Latinamerika och Mellanöstern. I Europa har Omoda & Jaecoo etablerat sig i 20 länder och är bland de snabbast växande bilmärkena på kontinenten.

I Sydafrika har Omoda ensamt levererat över 20 000 bilar sedan lanseringen 2023, medan Jaecoo kom till marknaden 2024 med tonvikt på laddhybrider.

– Tillväxtsiffrorna globalt säger något om att det här är ett märke i solid framgång, inte bara en ny aktör som testar sig fram. Vi tar med oss samma energi in i det fortsatta arbetet med att göra Omoda & Jaecoo känt för norska bilköpare, avslutar Kristoffersen.

Om Omoda & Jaecoo
Omoda & Jaecoo är ett dual-varumärkeskoncept etablerat 2022, helägt av Chery Group, Kinas största bilexportör i över 22 år i rad. Omoda vänder sig till teknikmedvetna köpare med crossover-SUV:ar i flera drivlinjevarianter. Jaecoo positionerar sig som ett premiummärke med tonvikt på SUV-kapacitet och hybridteknik. Exlantix är varumärkesgruppens helelektriska varumärke. Per 2025 finns märkena i 64 länder och har sålt över 800 000 fordon globalt.
Om RSA
RSA är en nordeuropeisk bilimportör med verksamhet i 13 länder. Som ett privatägt bolag med historia ända tillbaka till 1936 har RSA byggt upp starka varumärken på många marknader. Idag är RSA distributör för bilmärkena BYD, Suzuki, Isuzu, Maxus, JAC, KGM, Omoda & Jaecoo och Exlantix. RSA äger även återförsäljarkedjan RSA BIL, med 11 egenägda butiker. RSA har huvudkontor i Drammen.