Kinesiska bilmärken toppar Sveriges hypeindex: Xpeng googlas 60 gånger mer än Volvo i förhållande till antalet bilar Polestar mer hypad än Tesla. Volvo, Renault och Skoda är bilarna svenskarna inte behöver googla.

Xpeng har 2 945 bilar i trafik i Sverige men googlas 18 100 gånger i månaden. Det blir 6 146 sökningar per tusen bilar, 22 gånger mer än genomsnittet för svenska bilmärken och 60 gånger mer än Volvo. Det visar Riddermark Bils nya hypeindex, där Google-sökningar på 22 bilmärken ställs mot hur många bilar av varje märke som faktiskt rullar på svenska vägar.

Indexet mäter intresset för ett märke i förhållande till hur vanligt det är på vägarna. Ett index på 1,0 betyder att märket googlas i proportion till sin andel av bilarna i trafik. Högst ligger de kinesiska nykomlingarna: Xpeng (22,2), BYD (12,7) och Lynk & Co (8,1). Tillsammans har de tre märkena 16 468 bilar i trafik men googlas 55 020 gånger i månaden.

– När ett märke googlas långt mer än det finns bilar på vägarna är det nyfikenhet. Få svenskar har sett de här bilarna i verkligheten, men många vill veta vad de går för. Det är ett intresse som brukar nå begagnatmarknaden några år senare, säger Jonas Björkman, expert på begagnade bilar på Riddermark Bil.

Polestar mer hypad än Tesla

Polestar hamnar på 10,0 i indexet och Tesla på 5,8. Räknat per tusen bilar googlas Polestar 2 783 gånger i månaden och Tesla 1 601. Tesla är samtidigt det elbilsmärke som googlas mest i absoluta tal, 135 000 gånger i månaden, lika mycket som Toyota. Därefter följer Porsche (6,7) och Cupra (5,6).

Vardagsbilarna googlas minst

I botten av indexet ligger Sveriges vanligaste bilar. Volvo, Kia, Skoda, Renault och Hyundai står tillsammans för 46 procent av bilarna i mätningen men för 19 procent av sökningarna. Volvo har index 0,4: drygt var fjärde bil i mätningen är en Volvo, men bara var tionde sökning gäller märket.

– Det låga indexet för Volvo är inget dåligt betyg, snarare tvärtom. Ingen googlar sin egen Volvo. Svenskarna vet redan vad de får, och det är trygghet, inte ointresse, säger Jonas Björkman.

Superbilarna utanför indexet

Lamborghini, Ferrari och Koenigsegg ingår inte i indexet. Med 763 bilar i trafik tillsammans är bestånden för små för att en kvot ska bli rättvisande. Intresset är stort även utan kvot: de tre märkena googlas tillsammans 84 300 gånger i månaden, mer än BMW med 60 500 sökningar och 255 326 bilar i trafik.