Tag: Drivkraft Sverige
Arkiv: Månad
- juli 2024
- juni 2024
- maj 2024
- april 2024
- mars 2024
- februari 2024
- januari 2024
- december 2023
- november 2023
- oktober 2023
- september 2023
- augusti 2023
- juli 2023
- juni 2023
- maj 2023
- april 2023
- mars 2023
- februari 2023
- januari 2023
- december 2022
- november 2022
- oktober 2022
- september 2022
- augusti 2022
- juli 2022
- juni 2022
- maj 2022
- april 2022
- mars 2022
- februari 2022
- januari 2022
- december 2021
- november 2021
- oktober 2021
- september 2021
- augusti 2021
- juli 2021
- juni 2021
- maj 2021
- april 2021
- mars 2021
- februari 2021
- januari 2021
- december 2020
- november 2020
- oktober 2020
- september 2020
- augusti 2020
- juli 2020
- juni 2020
- maj 2020
- april 2020
- mars 2020
- februari 2020
- januari 2020
- december 2019
- november 2019
- oktober 2019
- september 2019
- augusti 2019
- juli 2019
- juni 2019
- maj 2019
- april 2019
- mars 2019
- februari 2019
- januari 2019
- december 2018
- november 2018
- oktober 2018
- september 2018
- augusti 2018
- juli 2018
- juni 2018
- maj 2018
- april 2018
- mars 2018
- februari 2018
- januari 2018
- december 2017
- november 2017
- oktober 2017
- september 2017
- augusti 2017
- juli 2017
- juni 2017
Arkiv: Kategori
Trendbrott – Sveriges utsläpp ökar när andelen förnybart sjunker i bensin och diesel
Drivkraft Sverige presenterar idag ”Omställningsbarometern” som mäter trycket på omställningen från fossilt till fossilfritt inom…
Biodrivmedel minskade kraftigt i januari till följd av sänkningen av reduktionsplikten
Andelen biodrivmedel på energibas har minskat kraftigt från 26,6% för helåret 2023 till 14,2 % i januari 2024. Minskningen…
Drivkraft Sverige: ”Regeringen måste sluta gasa och bromsa med drivmedelspolitiken”
”För klimatomställningens skull behövs en långsiktig drivmedelspolitik där…
Drivkraft Sverige: ”Hasslers förslag riskerar att försena omställningen”
De 46 förslagen i Hasslers rapport innebär att Sverige måste börja om från början med nytt angreppsätt med nya…
Drivmedelsbranschen kraftsamlar – står för en fjärdedel av den publika laddinfrastrukturen för snabbladdning
Drivkraft Sverige presenterar idag ”Omställningsbarometern” som mäter trycket på omställningen…
Drivkraft Sverige avstyrker förslaget om kraftigt sänkt reduktionsplikt
Drivkraft Sverige har idag skickat in ett remissvar på regeringens PM – Sänkning av…
Drivkraft Sverige: ”Beredskapen kring drivmedelsförsörjningen får inte äventyras av kortsiktiga lokala beslut”
”Sverige har en trygg och stabil drivmedelsförsörjning i ett normalläge och vid mindre störningar. Men…
Drivkraft Sverige: ”Beredskapen kring drivmedelsförsörjningen får inte äventyras av kortsiktiga lokala beslut”
”Sverige har en trygg och stabil drivmedelsförsörjning i ett normalläge och vid mindre störningar. Men…
Drivkraft Sverige: ”Reduktionsplikten måste utvecklas – inte avskaffas!”
”Vi behöver därför utveckla reduktionsplikten inte avveckla den. Det vore…
Ny branschöverenskommelse
Drivkraft Sverige, Energiföretagen Sverige och Mobility Sweden har gemensamt slutit…
Drivkraft Sverige: ”Välkommet med sänkt drivmedelsskatt”
Regeringens förslag om att sänka drivmedelsskatten för att…
Beskatta inte biodrivmedel som fossila
”Den 1 januari höjdes reduktionsplikten. Vad få vet är att det som för 20 år sedan var…
Drivkraft Sverige: ”Klimatstyrningen behöver omfatta flera energislag”
Flera av satsningarna i regeringens budgetproposition för 2022 som presenterades i dag på morgonen är viktiga och välkomna. En utbyggnad…
Drivkraft Sveriges kommenterar budgeten för transport: ”Vi efterlyser teknikneutralt styrmedel”
Drivkraft Sverige spelar in på regeringens höstbudget för transport och infrastruktur som presenterades i dag. Budgeten som innehåller ”sköna gröna klimatåtgärder” som infrastrukturminister Tomas Eneroth sa…
Drivkraft Sverige växer
Nu växer Drivkraft Sverige och anställer två nya medarbetare, David Sällh och Ebba Fredin för att stärka sitt arbete inom trygg och hållbar mobilitet samt kommunikation….
Nu introduceras E10 som ny bensinkvalitet
I samband med att reduktionsplikten höjs från 4,2 procent till sex procent den 1 augusti 2021 introduceras E10 som ny bensinkvalitet…