Etikett: Tågföretagen

Arkiv: Månad

Arkiv: Kategori

Tågföretagen: ”När får man fira en framgång?”

I veckan blev det klart att längre och tyngre godståg kommer att kunna framföras i högre hastigheter på svenska spår. Detta…

Tågföretagen: Det finns hopp om framtiden

Den 20 november var det äntligen dags för branschen att träffas igen under rubriken Järnvägsdagen. Dagen var även denna gång slutsåld och det…

Ny rapport: Bristerna i järnvägssystemet är ett tillväxthinder för Sverige

Omtag Svensk Järnväg presenterar idag en intervjurapport om hur Sverige och Europa ska öka tillväxten. Industriledare, ekonomer och samhällsdebattörer tecknar…

Tågföretagen: Infrastrukturens betydelse för tillväxten och omställningen allt tydligare

Öppnande av riksmötet och regeringsförklaringen för riksdagsåret 2024/2025 angav vilken politik som regeringen tänker föra under det nya riksdagsåret…

Tågföretagen: ”Affären kräver att tågen rullar som planerat”

Under året har vi hört Trafikverket återkomma till att det nya planeringssystemet MPK – efter dess införande – skulle ha…

Tågföretagen: ”De stora trenderna pekar mot en intressant infrastrukturproposition”

Vi håller det långsiktiga perspektivet högt. Vilken transportinfrastruktur bär upp vårt samhälle om 10, 20 eller 50 år? I dessa dagar när…

Vision 2050: Sverige växer med järnvägen – nu går vi från ord till handling

Tidigare i år presenterade järnvägsbranschen Vision 2050 för hur Sverige ska växa med järnvägen. Den 28 juni är det dags för…

Ny rapport om svensk infrastruktur: Nya genomförandemodeller med större inslag av privat kapital

Svensk transportinfrastruktur behöver förbättras. Underhållsskulden uppgår redan till drygt 100 miljarder kronor. Dagens…

Tågföretagen: Indikationer i regeringens vårändringsbudget

”För att bygga Sverige starkare och rikare kommer regeringens tillväxtagenda framåt att fokusera…

Tågföretagen: Större ramanslag för att säkerställa kapaciteten i transportsystemet

Tågföretagens viktigaste medskick till regeringen inför kommande infrastrukturproposition är att en uppräkning av…

Tågföretagen: ”Vad vi talar om när vi talar om brister i prognoser”

Trafikverkets Basprognos 2024 har nyligen presenterats. Trafikplaneringen är målstyrd men…

Train & Rail till Almedalen

Starka, enade och med en gemensam målbild. Så träffar du svensk järnväg på Samhällsbyggararenan…

En vision för järnvägen – och för ett bättre Sverige

Sveriges framtida välstånd och ekonomiska tillväxt bygger på att vi har ett välfungerande transportsystem, där järnvägen…

Tågföretagen: ”Skatter och avgifter – exempelvis banavgifter – måste anpassas så att konkurrenskraften upprätthålls”

”Järnväg och lastbilar konkurrerar inte – de kompletterar varandra. Särskilt när vi saknar järnvägskapacitet.” Så inleder Transportföretagen sin replik mot ett debattinlägg på DN Debatt…

Tågföretagen: ”Har upphandlingen av tunnelbanan lett till att bästa anbud vann?”

För drygt en vecka sedan lämnade Trafikförvaltningen i Region Stockholm sitt besked om…

Tågföretagen: ”Växla upp spårväxlarna”

Under veckan fortsatte Ekots granskning av problemet med gamla och trasiga spårväxlar. Vi förutsätter att Trafikverket tar frågan på största…

Resan mot hållbara järnvägstransporter – rapport från Train & Rail

Den 25–27 april arrangerades Train & Rail på Stockholmsmässan – ett helt nytt evenemang tillsammans med branschen…

100 dagar med stört läge

Tre tuffa månader har passerat sedan det stora skiftet till Trafikverkets nya planeringssystem MPK. Det bästa…

Premiär för nytt modellavtal vid bussupphandlingar

Kollektivtrafikbranschen har gemensamt arbetat fram ett nytt modellavtal…

Tågföretagen: Brister i Trafikverkets leverans

Vi har en situation som liknar oron inför millennieskiftet, det…

Tågföretagen: ”Positiv utveckling för tågtransporter”

Gör inte om samma misstag igen! Det är …

Tågföretagen sätter strålkastaren mot 2030

Här kommer ett inlägg och kommentar från Tågföretagen om bl.a. IPCC:s rapport och European Year of Rail:…

Tågföretagen: Direktiven på räls och lättade restriktioner

Tågföretagen har lämnat en rekommendation avseende modell för kommande banavgiftsreduktioner. Utgångspunkten för EU:s regelverk är att banavgiftsreduktioner ska…

Tågföretagen och Sveriges Bussföretag: ”Mycket trafik riskerar att ställas in i sommar”

”När regeringen väljer att förlänga restriktionerna i den långväga buss- och tågtrafiken riskerar en stor del av landets…

Tågföretagen: ”Förändringar i beteendet har stor betydelse!”

”Efter SR:s rapportering i förra veckan om kritiken mot Trafikverkets inriktningsunderlag har myndigheten återkommit med en del svar. Det var framför allt landets länsstyrelser och Naturvårdsverket som ansåg…

Gustaf Engstrand, Tågföretagen: ”Elvägar genererar laddade stickspår”

”Nyligen presenterade Trafikverket sin analys av förutsättningar för utbyggnad av elvägar. Slutsatsen är att snabbladdning för tunga fordon är mer effektivt än att bygga ut elvägar. Kanske är det symtomatiskt att järnvägen, som redan bidrar…

Tågföretagen: ”Positivt med ökad punktlighet, så vad är problemet?”

Här ett inlägg från branschorganisationen Tågföretagen om punktligheten på järnvägen och tågtransporter i allmänhet:…

Tågföretagen: ”Bråttom att bygga ut infrastrukturen i landet och lägga grunden för Sveriges framtida konkurrenskraft!”

”Fehmarn Bält-förbindelsen mellan Tyskland och Danmark öppnar år 2029. Givet Europas omställning till ett klimatsmartare transportsystem kommer behovet av spårkapacitet för…

Nytt avtal för Spårtrafik

Tågföretagen inom Almega har idag tillsammans med SEKO, ST, SRAT och Sveriges Ingenjörer kommit överens om ett nytt kollektivavtal för Spårtrafik. Det…

Nu ska det bli bättre uppkoppling på fjärrtågen

Regeringen presenterade idag beslutet om att ge Post- och Telestyrelsen (PTS) i uppdrag att redovisa insatser för att förbättra mobila uppkopplingar på fjärrtåg. Ett beslut…

Förarlösa fordon kommer att få stor påverkan på kollektivtrafiken

Förarlösa fordon kommer att få stor påverkan på kollektivtrafiken och samhället i övrigt. Kollektivtrafikens kostnader kommer att sjunka drastiskt när det inte längre behövs förare…

”Kollektivtrafik för grön nystart”

Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen överlämnade under torsdagen ”Kollektivtrafik för grön omställning” till Riksdagens trafikutskott….